streamup
Ιντερνετικό ραδιόφωνο από €2,95

Κυριακή 31 Μαΐου 2015

Η θριαμβευτική επιστροφή της κασέτας με χωρητικότητα 39 χιλιάδες dvd !

 
Παγώνει το χαμόγελο στα χείλη όσων ειρωνεύονταν τους Ολλανδούς ότι δεν έχουν προσφέρει τίποτε άλλο στην ανθρωπότητα πέρα από τις… κασέτες ήχου – πρόκειται, ως γνωστόν, για εφεύρεση της ολλανδικής εταιρείας Philips, το 1962.
Η Sony ανακοίνωσε ότι θα επαναφέρει δριμύτερες στην αγορά τις κασέτες!
 Διότι τέσσερα χρόνια αφότου σταμάτησε την παραγωγή κασετών, η ιαπωνική εταιρεία επινόησε μια «σούπερ κασέτα», με δυνατότητα εγγραφής σε αυτήν… 65 εκατομμυρίων τραγουδιών!

Με άλλα λόγια, βάζει κάποιος τη νέα κασέτα της Sony στο κασετόφωνο και ακούει μουσική για 367 χρόνια – δεν διευκρινίζεται αν στα περίπου 183 χρόνια θα πρέπει να γυρίσει την κασέτα από την άλλη πλευρά…
Μπορεί, βεβαίως, ο χρήστης να αποθηκεύσει και εικόνα στην απίθανη αυτή κασέτα: χωράει περί τα 39.000 DVD…
Είναι πρωτοφανής η χωρητικότητα του νέου αποθηκευτικού χώρου ηλεκτρονικών δεδομένων που επινόησαν οι επιστήμονες της Sony.
Επιπλέον, χάρη στην τεχνολογία των επιστρώσεων μαγνητικών νανοκρυστάλλων που εφαρμόζει η ιαπωνική εταιρεία, η νέα κασέτα έχει όχι μόνο τεράστια χωρητικότητα, αλλά είναι και πολύ ανθεκτικότερη από τους δίσκους ακτίνας. Αρκεί να σκεφθεί κανείς ότι όταν ένα DVD έχει τετραετή εγγύηση άψογης λειτουργίας, η κασέτα της Sony έχει εγγύηση 50 χρόνων! Δυστυχώς η νέα εφεύρεση δεν θα κυκλοφορήσει ακόμη στην αγορά. Θα διατίθεται αρχικά μόνο για βιομηχανικές χρήσεις.
Όμως η εταιρεία που εφηύρε το θρυλικό walkman δεν θα απογοητεύσει τους φίλους της. Υπόσχεται να κυκλοφορήσει την κασέτα και μαζί μ” αυτήν και ένα walkman νέας τεχνολογίας!
Που ασφαλώς δεν θα «μασάει» την κασέτα…

ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ «ΤΑ ΝΕΑ»...

Κασετόφωνο track 8. Η πρώτη φορητή συσκευή μουσικής που μετέτρεψε τα αυτοκίνητα σε κέντρα διασκέδασης..

Τη δεκαετία του ’70 το… φετίχ των οδηγών ταξί, αλλά και των οδηγών ΙΧ της Αθήνας έγινε το μαγικό στερεοφωνικό “Eight-track tape” ή αλλιώς η κασέτα των οκτώ τραγουδιών.
Για πρώτη φορά η τεχνολογία έκανε δυνατή την ακρόαση της αγαπημένης μουσικής του καθενός μέσα στο αυτοκίνητο και όχι μόνο, αφού το μικρό μέγεθός της, την έκανε εύκολα φορητή.
Η… τρέλα του κόσμου να «φορέσει» το “Eight-track” στο όχημά του, ανάγκασε τους ιδιοκτήτες συνεργείων να κάνουν διάφορες πατέντες, για να προσαρμόσουν τη συσκευή, στο καντράν ή μπροστά στα πόδια του συνοδηγού!
Φυσικά αυτός ο προπομπός του κασετόφωνου έγινε αμέσως το αγαπημένο αξεσουάρ όλων των επαγγελματιών οδηγών. Στις καθημερινές διαδρομές τους πλέον είχαν αποκτήσει συντροφιά και ψυχαγωγία.
Η φορητότητα της μουσικής είχε επιτευχθεί και πλέον τα τραγούδια έπαιζαν παντού. Με ανοιχτές τις πόρτες του αυτοκινήτου στήνονταν υπαίθρια γλέντια είτε με Στέλιο Καζαντζίδη είτε με δημοτικά τραγούδια δίπλα στη σούβλα του ελληνικού Πάσχα....

Σχεδιάστηκε από εταιρεία κατασκευής αεροπλάνων
Η τεχνολογία “Eight-track” σχεδιάστηκε το 1963 από τον Ρίτσαρντ Κράους, την εποχή που εργαζόταν για την εταιρεία Λίαρ Τζετ του Μπιλ Λίαρ, η οποία μέχρι σήμερα κατασκευάζει αεριωθούμενα ιδιωτικά αεροσκάφη.
Το πρώτο στερεοφωνικό ονομάστηκε Lear Jet Stereo 8. Αντί για «πλευρές» τα “Eight-tracks” είχαν τέσσερα διαφορετικά προγράμματα.
Στην Αμερική όπου πρωτοκυκλοφόρησε η συσκευή οι περισσότερες κασέτες τύπου “Eight-track” είχαν μουσική κάντρι.  

Ο σπάνιος Σινάτρα 
 Το πιο σπάνιο “Eight-track” είναι το άλμπουμ του Φρανκ Σινάτρα μαζί με τον Βραζιλιάνο μουσικό της τζαζ Αντόνιο Κάρλος Ζομπίμ και λέγεται Σινάτρα/Ζομπίμ. Ο λόγος που είναι τόσο σπάνιο;
Ο Σινάτρα ζήτησε να καταστραφούν όλες οι κόπιες και επέζησαν μόνο πέντε από αυτές. Η αξία τους αγγίζει τα 5.000 δολάρια!
Τεχνολογία και για… σκαθάρια 
 Η εταιρεία παραγωγής των Μπιτλς έβγαλε περίπου 25 κασέτες της τεχνολογίας “Eight-track”, μετά τη διάλυση του διάσημου συγκροτήματος....